Volanta (sau roata volantă) este un disc mecanic greu, atașat direct la arborele cotit al motorului, proiectat să Stocheze energia cinetică și să uniformizeze mișcarea de rotație prin atenuarea vibrațiilor produse de pistoane. Pe lângă stabilizarea turației de mers în gol, volanta face legătura dintre motor și cutia de viteze prin intermediul ambreiajului. La vehiculele moderne se utilizează frecvent volanta cu masă dublă (DMF), formată din două discuri conectate prin arcuri de amortizare, concepută special pentru a proteja transmisia de șocurile motoarelor moderne cu cuplu mare (în special diesel și turbo-benzină).
Categorii:
