A B C D E F G H I K L M N P R S T
Fa Fo Fr

Fază scurtă (Lumina de întâlnire)

Lumina de întâlnire este componenta principală a sistemului de iluminat auto, proiectată pentru a asigura vizibilitatea pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, fără a-i orbi pe ceilalți șoferi. Caracteristica sa esențială este asimetria fasciculului luminos: forma fluxului de lumină este adaptată în funcție de sensul de Citește mai mult

Forță centrifugă

Forța centrifugală este o forță de inerție care acționează asupra unui vehicul aflat în viraj, tinzând să îl împingă spre exteriorul traiectoriei. În dinamica auto, aceasta este un factor critic care dictează limitele de stabilitate și siguranță ale mașinii în mișcare circulară. Intensitatea acestei forțe depinde în mod direct de Citește mai mult

Frână de mână (frână de parcare)

Sistem secundar de frânare, independent de cel principal (de picior), utilizat pentru imobilizarea vehiculului în staționare sau parcare. În caz de urgență majoră (defectarea sistemului hidraulic), poate fi folosit pentru reducerea vitezei. Frâna de mână poate fi: Mecanică: Acționată manual prin manetă și cabluri de oțel care blochează, de regulă, Citește mai mult

Frână de picior

Frână de picior – poziționată de obicei ca pedala din mijloc la o mașină – este denumirea populară a sistemului de frânare principal (sau de serviciu). Acesta este un sistem asistat hidraulic care acționează simultan pe toate cele patru roți pentru a încetini sau opri complet vehiculul în siguranță. Mecanismul Citește mai mult