ABC Auto

A D E F P R

ABS

ABS-ul (Sistem de Frânare Antiblocare) este un sistem electronic de asistență care previne blocarea completă a roților în cazul unei frânări de urgență. Prin modularea automată a presiunii în circuitul de frânare, sistemul menține aderența pneurilor cu suprafața de rulare și evită derapajul controlat. Astfel, șoferul păstrează controlul deplin asupra Citește mai mult
De Autoteile, Acum

ACC

ACC (Adaptive Cruise Control – Pilot Automat Adaptiv) este un sistem avansat de asistență pentru șofer, conceput pentru a regla automat viteza vehiculului și pentru a menține o distanță de siguranță predefinită față de mașina din față. Sistemul utilizează un senzor radar care monitorizează constant traficul de pe banda de Citește mai mult
De Autoteile, Acum

Acvaplanare

Acvaplanarea reprezintă fenomenul periculos care apare pe timp de ploaie sau carosabil umed, când anvelopa pierde complet contactul cu asfaltul și începe să „plutească” pe pelicula de apă. Acest lucru anulează instantaneu controlul asupra direcției și frânării. Riscul crește direct proporțional cu viteza de deplasare și adâncimea apei, dar este Citește mai mult
De Autoteile, Acum

Airbag (pernă de aer)

Airbag-ul este un element central al sistemului de siguranță pasivă auto, conceput pentru a atenua forța impactului în caz de accident. Aceste dispozitive pot fi frontale (în volan și bord), laterale (în scaune) sau de tip cortină (în plafon), iar eficiența lor maximă este condiționată de utilizarea obligatorie a centurii Citește mai mult
De Autoteile, Acum

ASR

ASR (Anti Slip Regulation– Controlul Tracțiunii) este un sistem electronic de siguranță conceput pentru a preveni patinarea roților motoare în timpul accelerării, în special la plecarea de pe loc sau pe suprafețe cu aderență redusă (umed, mâzgă, gheață). În momentul în care senzorii detectează că o roată își pierde aderența Citește mai mult
De Autoteile, Acum

DOT

Numărul DOT este marcat pe flancul fiecărei anvelope. DOT este acronimul pentru Department of Transportation (Departamentul de Transporturi din SUA) și indică data exactă la care a fost fabricat pneul. Vârsta anvelopelor joacă un rol crucial în siguranța rutieră, motiv pentru care experții recomandă înlocuirea acestora după maximum 6 până Citește mai mult
De Autoteile, Acum

ESP

ESP (Electronic Stability Program – Programul Electronic de Stabilitate) este un sistem esențial de siguranță activă auto, conceput pentru a preveni derapajele și pierderea controlului asupra direcției în situații critice. În momentele în care senzorii mașinii detectează o abatere de la traiectoria dorită (subvirare sau supravirare), ESP intervine instantaneu prin frânarea Citește mai mult
De Autoteile, Acum

Fază scurtă (Lumina de întâlnire)

Lumina de întâlnire este componenta principală a sistemului de iluminat auto, proiectată pentru a asigura vizibilitatea pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, fără a-i orbi pe ceilalți șoferi. Caracteristica sa esențială este asimetria fasciculului luminos: forma fluxului de lumină este adaptată în funcție de sensul de Citește mai mult
De Autoteile, Acum

Presiune de umflare anvelope

Presiunea în anvelope influențează direct factori importanți precum siguranța la volan, consumul de combustibil și uzura benzii de rulare. Prin urmare, este greu de înțeles, chiar și din punct de vedere economic, faptul că doar unul din patru șoferi de pe drumurile noastre rulează cu o presiune optimă. Pentru 10% Citește mai mult
De Autoteile, Acum

Remorcare

Remorcarea reprezintă procedura de tractare a unui autovehicul imobilizat sau avariat cu ajutorul unui alt vehicul sau al unei autospeciale de depanare. Pe lângă utilizarea clasicului cablu de remorcare, legislația rutieră și bunele practici tehnice permit și alte metode de cuplare, cum ar fi bara rigidă de remorcare sau axa Citește mai mult
De Autoteile, Acum