Frână de picior – poziționată de obicei ca pedala din mijloc la o mașină – este denumirea populară a sistemului de frânare principal (sau de serviciu). Acesta este un sistem asistat hidraulic care acționează simultan pe toate cele patru roți pentru a încetini sau opri complet vehiculul în siguranță.
Mecanismul se bazează pe câteva aspecte esențiale de funcționare și întreținere:
- Sistemul hidraulic: Apăsarea pedalei transmite forța prin intermediul unui lichid de frână special către plăcuțe și discuri, transformând energia cinetică în energie termică.
- Sistemele electronice active: Mașinile moderne integrează frâna de picior cu sisteme de asistență precum ABS (previne blocarea roților) și EBD (distribuie optim forța de frânare).
- Mentenanță obligatorie: Pentru a menține vehiculul valid și sigur în circulație, lichidul de frână trebuie verificat în mod regulat și înlocuit complet la fiecare doi ani, deoarece își pierde proprietățile în timp.
ATENȚIE: Lichidul de frână este extrem de toxic! Manipularea lui necesită maximă atenție, iar scurgerile trebuie tratate cu strictețe pentru a evita contaminarea sau deteriorarea altor componente.
