A B C D E F G H I K L M N P R S T

Indicatori de uzură

Elemente de siguranță sub formă de mici proeminențe sau punți de cauciuc (înalte de 1,6 mm), plasate în interiorul canalelor principale de pe banda de rulare a unei anvelope. Atunci când profilul anvelopei se tocește și ajunge la același nivel cu aceste punți metalice sau de cauciuc, anvelopa a atins Citește mai mult

Indice de sarcină

Indicele de sarcină (în engleză: Load Index) este un cod numeric imprimat pe flancul anvelopei care indică masa maximă (în kilograme) pe care o poate susține acea anvelopă atunci când este umflată la presiunea corectă și rulează cu viteza maximă recomandată.Acest indice este direct legat de siguranța la rulare și Citește mai mult

Indice de viteză

Indicele de viteză reprezintă un cod alfabetic ștanțat pe flancul anvelopei, care indică viteza maximă la care aceasta poate rula în siguranță, corelată direct cu capacitatea sa portantă (indicele de sarcină). Acest parametru garantează integritatea structurală a pneului atunci când suportă greutatea maximă la viteza specificată. Poziționare în cod: Reprezintă Citește mai mult

Infotainment

Termen creat prin fuzionarea cuvintelor din engleză information (informație) și entertainment (divertisment). Acesta definește sistemul multimedia central al mașinii moderne, care reunește funcțiile de divertisment, navigație și setări ale vehiculului într-o singură interfață. Controlat de obicei printr-un ecran tactil pe bord, butoane pe volan sau comenzi vocale, sistemul gestionează radioul, Citește mai mult

ITP

ITP (Inspecția Tehnică Periodică) reprezintă verificare tehnică obligatorie prin lege pentru toate vehiculele care circulă pe drumurile publice. Aceasta certifică faptul că mașina îndeplinește normele de siguranță rutieră și de protecție a mediului. Frecvența obligatorie pentru autoturisme: Periodicitatea inspecției diferă în funcție de vechimea mașinii. Autoturismele noi efectuează prima inspecție Citește mai mult

Keyless Entry

Sistemul Keyless Entry (acces fără cheie) permite încuierea și descuierea portierelor fără utilizarea unei chei fizice sau a telecomenzii. Tehnologia se bazează pe senzori de proximitate montați pe mașină. Aceștia detectează cartela sau cheia inteligentă aflată asupra șoferului. Mașina se descuie automat când șoferul se apropie și atinge mânerul portierei. Citește mai mult

Keyless Go

Sistemul Keyless Go (pornirea fără cheie) permite pornirea și oprirea motorului fără utilizarea unei chei fizice în contact. În timp ce Keyless Entry se ocupă doar de descuierea portierelor, tehnologia Go se concentrează strict pe pornirea mașinii. Pentru a activa motorul, cheia inteligentă trebuie doar să se afle în interiorul habitaclului Citește mai mult

Lichid de frână

Lichidul de frână transmite presiunea hidraulică de la cilindrul principal către mecanismele de frânare ale roților, prin intermediul conductelor dedicate. Datorită proprietății sale higroscopice (absoarbe umiditatea din aer), proprietățile sale se degradează în timp, motiv pentru care necesită înlocuire la fiecare doi ani sau conform recomandărilor producătorului. Lichidul de frână Citește mai mult

Marcaj de omologare E/e

Marcajul de omologare E/e (E-Mark / e-Mark) reprezintă un cod alfanumeric standardizat aplicat pe piesele și sistemele auto, care atestă că acestea au fost testate și respectă normele europene și internaționale de siguranță, performanță și protecție a mediului. Tipuri și semnificație: „E” (în cerc): Omologare conform Regulamentelor CEE-ONU (standard internațional). Citește mai mult

Motor diesel

Motorul diesel este un motor cu ardere internă în care aprinderea motorinei este provocată de temperatura ridicată a aerului din cilindru, obținută prin compresie mecanică; prin urmare, motorul diesel este numit și motor cu aprindere prin compresie. Motoarele diesel nu au bujii de aprindere, ci bujii incandescente, care au doar Citește mai mult